Spis treści
Wprowadzenie
Hulajnogi elektryczne na dobre wpisały się w krajobraz polskich miast, stając się popularnym środkiem transportu dla wielu Polaków. Niestety, wraz z rosnącą popularnością tych pojazdów, znacząco wzrosła liczba wypadków z ich udziałem. Dane policyjne pokazują niepokojący trend – tylko w 2023 roku hulajnogi elektryczne były zaangażowane w setki wypadków, w których zginęły 3 osoby, a ponad 400 zostało rannych. W 264 przypadkach kierujący hulajnogami elektrycznymi byli sprawcami. Spowodowali m.in. 49 potrąceń pieszych, z czego jedno zakończyło się śmiercią, a 45 poważnymi obrażeniami.
Poradnik ten skierowany jest do osób, które doznały obrażeń w wypadku z udziałem hulajnogi elektrycznej, niezależnie od tego, czy były kierującym, czy poszkodowanym w kolizji. Znajdziesz w nim kompleksowe informacje dotyczące tego, jakie prawa Ci przysługują, jakie odszkodowanie możesz uzyskać i jak skutecznie przeprowadzić cały proces dochodzenia roszczeń.
Po przeczytaniu tego przewodnika będziesz dokładnie wiedział:
- Jakie kroki podjąć bezpośrednio po wypadku
- Jakie dokumenty zbierać i jak je wykorzystać
- Gdzie i jak zgłosić szkodę
- Jakich kwot odszkodowania możesz się spodziewać
- Jak negocjować z ubezpieczycielem, by uzyskać sprawiedliwe zadośćuczynienie
- Co zrobić, gdy ubezpieczyciel odmawia wypłaty lub zaniża odszkodowanie
Naszym celem jest nie tylko przekazanie Ci niezbędnej wiedzy, ale także wsparcie w trudnym procesie dochodzenia Twoich praw do godziwej rekompensaty.
Aktualne przepisy prawne dotyczące hulajnóg elektrycznych w 2025 roku
Definicja hulajnogi elektrycznej w polskim prawie
W świetle obowiązujących przepisów, hulajnoga elektryczna to pojazd napędzany elektrycznie, dwuosiowy, z kierownicą, bez siedzenia i pedałów, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się wyłącznie przez kierującego znajdującego się na tym pojeździe.
Jest to istotne rozróżnienie, które oddziela hulajnogi elektryczne od innych urządzeń transportu osobistego (UTO) oraz od rowerów elektrycznych, które podlegają innym regulacjom prawnym.
Obowiązujące wymogi techniczne dla hulajnóg elektrycznych
Zgodnie z aktualnymi przepisami, hulajnoga elektryczna musi spełniać następujące wymogi techniczne:
- Maksymalna szerokość: 0,9 m
- Maksymalna długość: 1,20 m
- Maksymalna masa własna: 30 kg
- Maksymalna prędkość konstrukcyjna: 20 km/h
- Oświetlenie z przodu białe lub żółte
- Oświetlenie z tyłu czerwony odblask i czerwone światło pozycyjne
- Hamulec skutecznie działający co najmniej na jedno koło
- Dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy
Od 2024 roku wprowadzono również obowiązek posiadania dodatkowego odblaskowego oznakowania boków pojazdu, co ma zwiększyć widoczność hulajnóg po zmroku.
Zasady poruszania się (chodnik vs droga rowerowa vs jezdnia)
Hierarchia wyboru miejsca poruszania się hulajnogą elektryczną przedstawia się następująco:
- Droga dla rowerów – jeśli jest dostępna, należy korzystać w pierwszej kolejności
- Jezdnia o dopuszczalnej prędkości do 30 km/h – gdy brak drogi dla rowerów
- Chodnik – dozwolony tylko w wyjątkowych sytuacjach, gdy:
- na jezdni dozwolona prędkość przekracza 30 km/h
- brak wydzielonej drogi dla rowerów
- warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła)
Na chodniku kierujący hulajnogą musi:
- Poruszać się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego
- Zachować szczególną ostrożność
- Ustępować pierwszeństwa pieszym
Ograniczenia wiekowe i wymagania dla kierujących
Do kierowania hulajnogą elektryczną uprawnione są:
- Osoby powyżej 18 lat – bez dodatkowych wymogów.
- Osoby w wieku 10-18 lat – po uzyskaniu karty rowerowej lub prawa jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T.
- Dzieci poniżej 10 lat – zakaz poruszania się hulajnogą elektryczną po drogach publicznych (również pod opieką dorosłych).
Każdy kierujący hulajnogą elektryczną ma obowiązek:
- Korzystać z pojazdu jednoosobowo.
- Nie przewozić innych osób, zwierząt ani przedmiotów.
- Nie ciągnąć ani nie holować innych pojazdów.
- Nie czepiać się innych pojazdów.
UZYSKAJ Z NAMI WYŻSZE ODSZKODOWANIE
Pomagamy uzyskać WYŻSZE odszkodowania.
Oferujemy BEZPŁATNE konsultacje w sprawach odszkodowań i kredytów.
Zapraszamy do kontaktu:
Zadzwoń: 506-800-574
Napisz: [email protected]
Rodzaje wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych
Wypadki z udziałem hulajnóg elektrycznych mogą przybierać różne formy, a każdy z nich wiąże się z określonymi konsekwencjami prawnymi i potencjalnymi odszkodowaniami. Warto przeanalizować najczęstsze scenariusze, które spotykamy w naszej praktyce.
Potrącenie przez samochód
To jeden z najniebezpieczniejszych rodzajów wypadków, często skutkujący poważnymi obrażeniami. Statystyki policyjne za 2023 rok pokazują, że samochody osobowe spowodowały 1802 wypadki z udziałem rowerzystów, co sugeruje podobne zagrożenie dla użytkowników hulajnóg. Najczęstsze przyczyny takich zdarzeń to:
- Nieustąpienie pierwszeństwa przez kierowcę samochodu
- Nieprawidłowe wyprzedzanie hulajnogi
- Niezachowanie bezpiecznej odległości
- Nieuwaga kierowcy podczas włączania się do ruchu
W tych przypadkach odpowiedzialność najczęściej ponosi kierowca samochodu, a odszkodowanie wypłacane jest z jego ubezpieczenia OC.
Kolizja z pieszym
Zderzenia hulajnóg z pieszymi zdarzają się najczęściej na chodnikach lub przejściach dla pieszych. Przyczyny to zwykle:
- Nadmierna prędkość na chodniku
- Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu
- Jazda po spożyciu alkoholu
- Brak sygnalizacji manewrów
Odpowiedzialność za takie zdarzenia ponosi zwykle kierujący hulajnogą. Jeśli dysponuje ubezpieczeniem OC w życiu prywatnym, może ono pokryć odszkodowanie dla poszkodowanego.
Kolizja z innym uczestnikiem ruchu
Zderzenia z rowerzystami czy innymi użytkownikami hulajnóg zdarzają się głównie na ścieżkach rowerowych. To często rezultat:
- Nieprawidłowego wymijania
- Niedostosowania prędkości do warunków
- Niezachowania bezpiecznej odległości
- Gwałtownego hamowania bez sygnalizacji
W tych sytuacjach konieczne jest ustalenie, który z uczestników naruszył przepisy ruchu drogowego oraz czy sprawca dysponuje polisą OC.
Upadek z powodu usterki hulajnogi
Awarie techniczne hulajnóg, szczególnie wypożyczanych, stanowią istotne zagrożenie. Najczęstsze usterki to:
- Awaria hamulców
- Problemy z mechanizmem składania kierownicy
- Usterki elektroniczne (nagłe zatrzymanie silnika)
- Zużyte opony o niedostatecznej przyczepności
W przypadku wypożyczonych hulajnóg odpowiedzialność ponosi operator, natomiast przy prywatnych – producent lub serwis, jeśli naprawa była wykonana nieprawidłowo.
Upadek z powodu przeszkód na drodze
Nierówności, dziury, śliskie nawierzchnie czy progi zwalniające mogą prowadzić do groźnych upadków. Najczęstsze scenariusze to:
- Wpadnięcie w dziurę w jezdni lub chodniku
- Poślizg na mokrych lub oblodzonych powierzchniach
- Utrata równowagi przy pokonywaniu krawężnika
- Kolizja z nieoznakowaną przeszkodą
W tych przypadkach odpowiedzialność może ponosić zarządca drogi, jeśli niewłaściwie dbał o jej stan.
Wypadki związane z wypożyczonymi hulajnogami
Specyficzne problemy pojawiają się przy korzystaniu z hulajnóg firm takich jak Bolt czy Lime:
- Niedostateczne zapoznanie się z instrukcją obsługi
- Brak kontroli technicznej pomiędzy wypożyczeniami
- Nieumiejętność obsługi przez niedoświadczonych użytkowników
- Problemy z aplikacją sterującą urządzeniem
Przy ustalaniu odpowiedzialności kluczowe są zapisy regulaminu operatora oraz stan techniczny hulajnogi w momencie wypożyczenia.
Znajomość tych scenariuszy ma kluczowe znaczenie dla właściwego dokumentowania okoliczności wypadku oraz skutecznego dochodzenia odszkodowania.
Odpowiedzialność prawna w wypadkach z hulajnogami elektrycznymi
Ustalenie odpowiedzialności prawnej w wypadkach z udziałem hulajnóg elektrycznych jest kluczowym elementem w procesie dochodzenia odszkodowania. Przepisy w tym zakresie są dość złożone, a odpowiedzialność może spoczywać na różnych podmiotach, w zależności od okoliczności zdarzenia.
Odpowiedzialność kierującego hulajnogą elektryczną
Kierujący hulajnogą elektryczną, podobnie jak inni uczestnicy ruchu drogowego, podlega przepisom Prawa o ruchu drogowym. Odpowiedzialność cywilna użytkownika hulajnogi powstaje w przypadku naruszenia zasad poruszania się, takich jak:
- Jazda pod wpływem alkoholu lub środków odurzających
- Jazda z nadmierną prędkością
- Niestosowanie się do znaków drogowych
- Nieprawidłowe poruszanie się po chodniku (np. z prędkością większą niż prędkość pieszego)
Odpowiedzialność kierowcy pojazdu
W przypadku kolizji samochodu z hulajnogą elektryczną, kierowca pojazdu mechanicznego często ponosi odpowiedzialność na zasadzie ryzyka, zgodnie z art. 436 Kodeksu cywilnego. Oznacza to, że kierowca samochodu odpowiada za szkodę wyrządzoną użytkownikowi hulajnogi elektrycznej niezależnie od swojej winy, chyba że:
- Szkoda nastąpiła wyłącznie z winy kierującego hulajnogą
- Szkoda powstała wskutek siły wyższej
- Szkoda wynikła wyłącznie z winy osoby trzeciej, za którą kierowca nie ponosi odpowiedzialności
W praktyce, ubezpieczyciele często próbują wykazać współwinę użytkownika hulajnogi, aby zmniejszyć kwotę wypłacanego odszkodowania.
Odpowiedzialność właściciela drogi lub chodnika
Zarządcy dróg i chodników mają obowiązek utrzymywania ich w stanie zapewniającym bezpieczne poruszanie się. Odpowiedzialność właściciela drogi może powstać, gdy:
- Nawierzchnia ma ubytki, dziury lub inne uszkodzenia
- Brakuje właściwego oznakowania remontów czy przeszkód
- Występuje niewłaściwe odśnieżanie lub odladzanie
- Istnieją inne zaniedbania w utrzymaniu infrastruktury
Podstawą prawną dochodzenia roszczeń jest art. 415 Kodeksu cywilnego (odpowiedzialność za winę) lub art. 417 KC (odpowiedzialność władzy publicznej za szkody).
Odpowiedzialność firm wypożyczających hulajnogi
Operatorzy systemów wypożyczania hulajnóg elektrycznych ponoszą odpowiedzialność za:
- Stan techniczny udostępnianych pojazdów
- Właściwe instrukcje użytkowania
- Zapewnienie ubezpieczenia OC dla swoich pojazdów
- Prawidłowe działanie aplikacji sterującej
W przypadku wypadku spowodowanego wadą techniczną wypożyczonej hulajnogi, odpowiedzialność spada na operatora systemu sharingowego, który ma obowiązek regularnej kontroli i konserwacji swoich pojazdów.
Odpowiedzialność producenta hulajnogi (wady produktu)
Gdy przyczyną wypadku jest wada konstrukcyjna lub produkcyjna hulajnogi, odpowiedzialność ponosi jej producent lub importer. Podstawą prawną jest tu odpowiedzialność za produkt niebezpieczny (art. 449¹-449¹¹ KC). Dotyczy to takich wad jak:
- Wadliwy układ hamulcowy
- Niestabilna konstrukcja
- Wadliwe komponenty elektryczne
- Wady materiałowe powodujące uszkodzenia mechaniczne
Współodpowiedzialność w złożonych przypadkach
W wielu wypadkach z udziałem hulajnóg elektrycznych mamy do czynienia ze współodpowiedzialnością kilku podmiotów. Sąd ustala wtedy procentowy udział winy każdej ze stron, co wpływa na wysokość odszkodowania. Przykładowo, jeśli użytkownik hulajnogi poruszał się nieprawidłowo, ale jednocześnie kierowca samochodu nie zachował należytej ostrożności, odpowiedzialność może być rozdzielona w odpowiednich proporcjach.
Właściwe ustalenie odpowiedzialności jest kluczowe dla skutecznego dochodzenia odszkodowania, dlatego warto skorzystać z profesjonalnej pomocy prawnej, która pomoże zidentyfikować wszystkie podmioty odpowiedzialne za szkodę.
UZYSKAJ Z NAMI WYŻSZE ODSZKODOWANIE
Pomagamy uzyskać WYŻSZE odszkodowania.
Oferujemy BEZPŁATNE konsultacje w sprawach odszkodowań i kredytów.
Zapraszamy do kontaktu:
Zadzwoń: 506-800-574
Napisz: [email protected]
Procedura dochodzenia odszkodowania krok po kroku
Uzyskanie adekwatnego odszkodowania po wypadku na hulajnodze elektrycznej wymaga metodycznego podejścia i znajomości procedur. Poniżej przedstawiamy szczegółowy przewodnik, który pozwoli Ci maksymalnie zwiększyć szanse na uzyskanie należnego Ci zadośćuczynienia.
Co zrobić bezpośrednio po wypadku (dokumentacja, świadkowie)
Pierwsze minuty i godziny po wypadku są kluczowe dla późniejszego dochodzenia roszczeń. Oto co należy zrobić:
- Zadbaj o bezpieczeństwo i zdrowie – przede wszystkim wezwij pomoc medyczną, jeśli jest potrzebna (112 lub 999).
- Wezwij policję – obecność funkcjonariuszy jest niezbędna, szczególnie gdy:
- Doszło do obrażeń ciała
- W wypadku uczestniczył inny pojazd
- Istnieje spór co do winy
- Szkody materialne przekraczają wartość 500 zł
- Zabezpiecz dowody z miejsca zdarzenia:
- Wykonaj zdjęcia miejsca wypadku z różnych perspektyw
- Sfotografuj uszkodzoną hulajnogę i ewentualne inne pojazdy
- Zrób zdjęcia swoich obrażeń
- Udokumentuj przeszkodę, która spowodowała wypadek (np. dziurę w chodniku)
- Zrób zdjęcia tablic rejestracyjnych pojazdu, który uczestniczył w zdarzeniu
- Zbierz dane świadków:
- Zapisz imiona, nazwiska i numery telefonów
- Poproś o krótkie oświadczenia, najlepiej nagrane na telefon
- Zapytaj, czy ktoś posiada nagranie z kamery samochodowej lub telefonu
- Zabezpiecz hulajnogę elektryczną jako dowód – nie naprawiaj jej przed oględzinami ubezpieczyciela, szczególnie jeśli przyczyną wypadku mogła być usterka techniczna.
Zgłoszenie szkody do ubezpieczyciela
Po zabezpieczeniu dowodów należy jak najszybciej zgłosić szkodę do właściwego ubezpieczyciela:
- Identyfikacja właściwego ubezpieczyciela:
- Przy zderzeniu z pojazdem – ubezpieczyciel OC sprawcy
- Przy wypadku na wadliwej drodze – ubezpieczyciel Zarządcy drogi
- Przy usterce hulajnogi prywatnej – ubezpieczyciel OC producenta
- Przy problemach z wypożyczoną hulajnogą – ubezpieczyciel Operatora
- Formy zgłoszenia szkody:
- Przez infolinię (zalecane jako pierwszy kontakt)
- Poprzez formularz online na stronie ubezpieczyciela
- Osobiście w oddziale firmy ubezpieczeniowej
- Za pośrednictwem profesjonalnego pełnomocnika
- Niezbędne dokumenty przy zgłoszeniu:
- Notatka policyjna lub oświadczenie sprawcy
- Dane polisy OC sprawcy lub zarządcy drogi
- Dokumentacja fotograficzna z miejsca zdarzenia
- Wstępna dokumentacja medyczna
- Terminy zgłoszenia – szkodę najlepiej zgłosić w ciągu 7 dni, choć prawnie masz na to 3 lata od daty wypadku lub powzięcia informacji o szkodzie.
Zbieranie dokumentacji medycznej
Dokumentacja medyczna stanowi fundament roszczeń o zadośćuczynienie za doznaną krzywdę:
- Kluczowe dokumenty medyczne:
- Karta informacyjna z SOR/izby przyjęć
- Wyniki badań obrazowych (RTG, TK, MRI)
- Dokumentacja z hospitalizacji, rehabilitacji
- Opinie lekarzy specjalistów
- Zaświadczenia o niezdolności do pracy/nauki
- Rachunki za leczenie, leki, sprzęt ortopedyczny
- Strategiczne podejście do dokumentacji:
- Zadbaj o dokładny opis obrażeń oraz ich związku z wypadkiem
- Poproś lekarza o ocenę długoterminowych konsekwencji zdrowotnych
- Zachowaj wszystkie recepty i faktury za leki
- Dokumentuj fotograficznie postęp gojenia ran i siniaków
- Prowadź dziennik bólu i ograniczeń w codziennym funkcjonowaniu
Wezwanie do zapłaty
Gdy ubezpieczyciel zaproponuje zbyt niskie odszkodowanie lub je odrzuci:
- Przygotowanie odwołania:
- Dokładne określenie kwoty roszczenia z podziałem na poszczególne składniki
- Wskazanie podstawy prawnej roszczenia
- Załączenie kluczowych dowodów
- Wyznaczenie terminu płatności (zwykle 14 dni)
- Forma odwołania:
- Listem poleconym za potwierdzeniem odbioru
- Przez platformę ePUAP (jeśli podmiot jest instytucją publiczną)
- Za pośrednictwem profesjonalnego pełnomocnika
Droga sądowa – kiedy jest konieczna
Postępowanie sądowe staje się niezbędne, gdy:
- Okoliczności uzasadniające pozew:
- Ubezpieczyciel odrzucił roszczenie
- Zaproponowana kwota jest rażąco zaniżona
- Brak odpowiedzi na wezwanie do zapłaty
- Spór co do okoliczności wypadku lub zakresu odpowiedzialności
- Przygotowanie do procesu:
- Zgromadzenie kompletnej dokumentacji
- Rozważenie powołania prywatnych biegłych
- Kalkulacja kosztów procesu (opłata sądowa, wynagrodzenie pełnomocnika)
- Rozważenie możliwości uzyskania zwolnienia z kosztów sądowych
- Sąd właściwy – zazwyczaj sąd rejonowy właściwy dla miejsca zamieszkania pozwanego lub miejsca wypadku (przy roszczeniach do 75 000 zł).
Ile czasu po wypadku można ubiegać się o odszkodowanie?
Świadomość terminów przedawnienia jest kluczowa:
- Podstawowe terminy przedawnienia:
- 3 lata od dnia dowiedzenia się o szkodzie i osobie zobowiązanej do jej naprawienia
- 10 lat od dnia zdarzenia wywołującego szkodę (termin maksymalny)
- Wyjątki i szczególne przypadki:
- Roszczenia wobec Skarbu Państwa (np. zarządcy drogi publicznej) – 3 lata
- Szkody na osobie wynikające z przestępstwa – 20 lat
- Roszczenia osób małoletnich nie przedawniają się przed upływem 2 lat od uzyskania pełnoletności
- Przerwanie biegu przedawnienia następuje przez:
- Każdą czynność przed sądem lub innym organem powołanym do rozpoznawania spraw
- Wszczęcie mediacji
- Uznanie roszczenia przez ubezpieczyciela
Pamiętaj, że właściwe przeprowadzenie procesu dochodzenia odszkodowania wymaga systematyczności i dokładności. W przypadku skomplikowanych spraw warto rozważyć skorzystanie z profesjonalnej pomocy prawnej, która znacząco zwiększa szanse na uzyskanie adekwatnego odszkodowania.
UZYSKAJ Z NAMI WYŻSZE ODSZKODOWANIE
Pomagamy uzyskać WYŻSZE odszkodowania.
Oferujemy BEZPŁATNE konsultacje w sprawach odszkodowań i kredytów.
Zapraszamy do kontaktu:
Zadzwoń: 506-800-574
Napisz: [email protected]
Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ)
Czy zwykła hulajnoga to pojazd?
Zgodnie z art. 2 pkt 31 ustawy Prawo o ruchu drogowym, pojazd definiowany jest jako „środek transportu przeznaczony do poruszania się po drodze oraz maszyna lub urządzenie do tego przystosowane”. Jednak istotne jest to, że w orzecznictwie i interpretacjach prawnych zwykła hulajnoga napędzana siłą mięśni człowieka traktowana jest jako urządzenie wspomagające ruch, a osoba poruszająca się na niej ma status pieszego.
W przypadku zwykłej hulajnogi:
* Osoba poruszająca się na niej jest traktowana jako pieszy
* Powinna korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych
* Nie podlega obowiązkowi rejestracji czy ubezpieczenia OC
To rozróżnienie ma istotne znaczenie w kontekście odpowiedzialności za wypadki, gdyż inaczej kształtuje się odpowiedzialność pieszego, a inaczej kierującego pojazdem.
Czy hulajnoga elektryczna jest pojazdem silnikowym?
Hulajnoga elektryczna nie jest pojazdem silnikowym w rozumieniu polskiego prawa.
Wynika to z definicji zawartej w art. 2 pkt 32 ustawy Prawo o ruchu drogowym, który stanowi, że pojazdem silnikowym jest „pojazd wyposażony w silnik, z wyjątkiem motoroweru, pojazdu szynowego, roweru, wózka rowerowego, hulajnogi elektrycznej, urządzenia transportu osobistego i wózka inwalidzkiego”.
Jak widać, ustawodawca wyraźnie wyłączył hulajnogi elektryczne z kategorii pojazdów silnikowych, mimo że posiadają one silnik. Jest to celowe wyłączenie wprowadzone nowelizacją przepisów z 2022 roku, która kompleksowo uregulowała status prawny hulajnóg elektrycznych.
W kontekście odpowiedzialności za wypadki komunikacyjne ma to istotne konsekwencje:
* Do hulajnóg elektrycznych nie ma zastosowania art. 436 k.c. przewidujący odpowiedzialność na zasadzie ryzyka za szkody wyrządzone ruchem pojazdu mechanicznego
* Nie podlegają obowiązkowemu ubezpieczeniu OC pojazdu
* W razie wypadku z udziałem hulajnogi elektrycznej odpowiedzialność opiera się na zasadach ogólnych (wina)
Mimo że hulajnoga elektryczna nie jest pojazdem silnikowym, to jednak jest pojazdem w szerokim rozumieniu i kierujący nią ma obowiązek przestrzegania szczególnych przepisów dotyczących hulajnóg elektrycznych zawartych w prawie o ruchu drogowym.
Ile wynosi odszkodowanie za wypadek?
Odszkodowanie za wypadek zależy od wielu czynników:
* Rodzaj i zakres obrażeń ciała – od lekkich urazów po trwały uszczerbek na zdrowiu
* Koszty leczenia i rehabilitacji – wszystkie wydatki związane z powrotem do zdrowia
* Utracone zarobki – zarówno dotychczasowe, jak i możliwość zarobkowania w przyszłości
* Stopień przyczynienia się poszkodowanego – może zmniejszyć wysokość odszkodowania
* Stopień winy sprawcy – wpływa na wysokość zadośćuczynienia
* Długość i przebieg leczenia – dłuższe i bardziej uciążliwe leczenie uzasadnia wyższe świadczenia
* Wiek poszkodowanego – ma znaczenie przy ocenie wpływu wypadku na dalsze życie
* Trwałe następstwa – jak blizny, niepełnosprawność czy konieczność zmiany stylu życia
Przykładowo, w praktyce sądowej za lekkie obrażenia (np. skręcenie stawu, stłuczenia) zadośćuczynienie może wynosić od kilku do kilkunastu tysięcy złotych. Za poważniejsze urazy (złamania, urazy kręgosłupa) kwoty często sięgają kilkudziesięciu tysięcy złotych. W przypadku najpoważniejszych uszczerbków na zdrowiu (niepełnosprawność, paraliż) orzekane są kwoty od kilkuset tysięcy złotych.
Do tego dochodzą jeszcze roszczenia takie jak zwrot kosztów leczenia, opieki, dojazdów, utracone zarobki czy renta.
Aby precyzyjnie określić potencjalną wysokość odszkodowania w konkretnej sprawie, konieczna jest szczegółowa analiza dokumentacji medycznej i okoliczności wypadku.
Co się stanie jeśli uderzę w hulajnogę?
Konsekwencje uderzenia w hulajnogę zależą od kilku istotnych okoliczności:
Jeśli Pan jako kierujący pojazdem silnikowym uderzy w hulajnogę (zwykłą lub elektryczną):
* Odpowiedzialność będzie oparta na zasadzie ryzyka (art. 436 k.c.) – oznacza to, że jest Pan odpowiedzialny za szkodę bez względu na swoją winę.
* Ubezpieczyciel OC Pana pojazdu będzie zobowiązany do wypłaty odszkodowania i zadośćuczynienia osobie poszkodowanej.
* Jeśli dojdzie do naruszenia przepisów ruchu drogowego, może Pan ponieść odpowiedzialność wykroczeniową lub karną (zależnie od skutków).
Jeśli Pan jako pieszy uderzy w hulajnogę:
* Odpowiedzialność będzie oparta na zasadzie winy (należy udowodnić, że działał Pan w sposób zawiniony).
* Odpowiada Pan z własnego ubezpieczenia OC w życiu prywatnym (jeśli takie Pan posiada)
* W braku ubezpieczenia odpowiada Pan z własnego majątku.
Jeśli dojdzie do kolizji między Pana hulajnogą a inną hulajnogą:
* Odpowiedzialność będzie oceniana na podstawie stopnia przyczynienia się każdej ze stron.
* Odpowiedzialność opiera się na zasadzie winy.
* Ubezpieczenie OC w życiu prywatnym może pokryć szkody wyrządzone osobie trzeciej.
Istotne znaczenie będą miały:
* Okoliczności zdarzenia
* Kto przyczynił się do wypadku i w jakim stopniu
* Czy były naruszone przepisy ruchu drogowego
* Zakres powstałych szkód (materialnych i niematerialnych)
W każdym przypadku zalecamy:
* Udokumentowanie obrażeń i szkód (zdjęcia, obdukcja).
* Zebranie danych świadków.
* Kontakt z ubezpieczycielem.
* W razie poważniejszych szkód lub sporów – konsultację z prawnikiem.
Źródła
- Statystyki policyjne – link
- Główny Inspektorat Transportu Drogowego – link
- Zdjęcie tytułowe – Image by freepik
